Antirecul

Une solution simple et éprouvée pour contrôler les flux de véhicules

APPLICATIONS:

  • Equipement des stations-service
  • Régulation du trafic routier
  • Renforcement de la signalisation
  • Aménagement urbain
  • Sécurisation des accès

 module Antirecul  Antirecul

L' ANTIRECUL conçu par KOPP est la réponse la mieux adaptée pour contrôler le sens de circulation des véhicules. Il est constitué d'éperons mobiles assemblés dans un caisson robuste. En ne s'abattant que dans un sens lors d'un passage de véhicule, ils interdisent tout passage à contresens. Sa robustesse permet le passage des camions et semi-remorques chargés.

L' ANTIRECUL constitue une réponse appropriée même en zone urbaine, où il renforce une simple signalisation. Il s'agit d'un élément de sécurité routière adapté à la régulation des flux de véhicules.

L' ANTIRECUL est aussi un élément de sécurité lorsqu'il est associé à une présence humaine pour l'équipement de stations-service ou tout autre type de commerce, en rendant impératif le passage aux caisses.

Son principe mécanique lui assure une fiabilité sans faille. Il est possible de le commander manuellement. 

En ne s'abattant que lors du passage d'un véhicule dans le sens autorisé, les éperons de l' ANTIRECUL interdisent le passage à contresens.

L'ensemble, composé de caissons de 0,5 mètres, est modulable à volonté.

Il s'installe aisément sur tout type de voie, avec un génie civil peu profond.

En 48 heures, la voie est à nouveau à même d'être utilisée.

Antirecul schéma

Antirecul fiche technique

Entièrement mécanique, l' ANTIRECUL est d'un entretien et d'une maintenance légers. Cependant un écoulement des eaux est impératif lors de la réalisation du génie civil. L' ANTIRECUL est livré à l'utilisateur avec les plans de génie civil.

Il est préconisé un nettoyage et un graissage bi-annuels; les éperons sont remplaçables à l'unité. 

Options:

  • Caissons modulables sans éperons pour passage des deux-roues
  • 3 types d'éperons plus ou moins biseautés (agressifs) selon l'usage souhaité
  • Commande manuelle de neutralisation


Antirecul principe

Antirecul implantation